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汽配周报第12期:乐视超级车新变化 上海汽车展在即

2015-04-20 14:06 来源:华南城网汽配频道

[摘要]本周汽车行业发生了两件新闻值得关注,首先是乐视超级电视上有关“乐视超级车”的新变化。四个月前,乐视董事长兼CEO贾跃亭通过微博宣布“SEE”造车计划。
  华南城网汽配频道 本周汽车行业发生了两件新闻值得关注,首先是乐视超级电视上有关“乐视超级车”的新变化。四个月前,乐视董事长兼CEO贾跃亭通过微博宣布“SEE”造车计划。目前,乐视超级汽车位于美国硅谷的总部就已经组建了超过260人的研发团队并已工作了一年多的时间。此次发布会上,乐视又发布了全新的eUI系统。其最大特点就是打通了乐视生态的各个环节,让“乐迷”们在PC端、TV端、手机端以及未来的汽 车端都能享受到同等的操作体验。

       其次,2015年上海车展将于4月22日至29日在上海国家会展中心举行,本届上海国际车展共吸引来自18个国家和地区近2000家国内外汽车企业参展,全球首发车达109辆,其中宝马、奔驰、沃尔沃、通用等跨国车企都将带来首次在中国亮相的新能源车型。各大跨国公司对于中国新能源汽车市场的热情可见一斑。乐视为汽车互联网可谓下了不少功夫,在本次上海展上,包括乐视在内地互联网公司,让互联网汽车不仅成为各大媒体展现报道的新闻热点,也将是今后互联网企业与整车企业的一次整合。汽配一周热点聚焦,以下是本周的热点资讯简要详情回顾,敬请关注!


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  1、任性的人少了 豪华车卖给谁

  豪华车经销商最喜欢任性的人,某种角度看,顶尖豪华车是专门卖给“任性”的人们的。接下来一个问题:任性的人渐渐少了,豪华车卖给谁?据全国工商联汽车经销商商会发布一项调查报告,2014年,“价格倒挂”引发的新车销售不盈利成为汽车流通领域的普遍现象。此次调查中,55%的经销商表示新车销售不盈利;豪华车经销商新车销售不盈利的比例高达63%。豪华车“价格倒挂”现象是所有品牌中最为严重的。任性的人是不在意价格的。【详情

  2、减配潜规则暴露 我国汽车安全标准低之痛

  近日,一起“车尾防撞钢梁”事件让合资车企减配成风的潜规则再度成为焦点。有调查显示,自去年开始,不少合资车企生产的车型均未安装车尾防撞钢梁,有的用泡沫代替,有的则将钢梁的材质改为工程塑料。值得注意的是,被曝未安装车尾防撞钢梁的合资车型很多都是一线品牌的热销冲量车型。除了防撞钢梁之外,同款车型在海外的各类主被动安全配置多于国产车型的例子屡见不鲜。【详情

  3、2015年Q1外资SUV:同期畅销车几近全面下跌

  SUV市场日益火爆,越来越多的企业加大了对该市场的投入。相比自主品牌的全面开花,外资品牌在SUV市场陷入了溃不成军的境地。下文主要以外资品牌SUV前十畅销车销量进行分析。根据相关数据,2015年第一季度外资SUV前十车型分别是途观、翼虎、ix 35、奇骏、昂科威、CR-V、奥迪Q5、ix 25、缤智和XR-V,十款车型总计销售300,925辆,集中度过半(53.1%)。【详情

  4、交通部:出租车改革指导意见已形成

  记者从交通运输部获悉,该部已经形成了出租车改革指导意见,正在征求相关部门和方面的意见。在今年两会期间,交通运输部部长杨传堂曾表示,出租车改革指导意见或将于今年上半年出台。按照杨传堂当时的说法,出租车改革指导意见已经进行了三轮深入调研,两会后将继续听取各方面意见,尽快出台改革指导意见。【详情

  5、2015上海车展三大看点 互联网汽车横空出世

  在本届上海车展上,亚洲首发的新一代奥迪Q7、国内首发的奔驰GLE、日产全新楼兰、全新林肯MKX、雷诺Kadjar、本田全新紧凑SUV概念车、宝马X7 SUV概念车、双龙首款小型SUV蒂维拉和捷豹首款SUV车型F-Pace,以及哈弗H8、哈弗H6 Coupe、风行景逸XV、宝骏560、传祺GS4、观致2 SUV、江淮瑞风S2、华晨中华V3等,都将闪亮登场。让人刮目相看的是,互联网汽车争奇斗艳,给我们一个全新的科技盛宴。【详情

  6、乐视将申请新能源车企资质 "超级汽车"持续加码

  在乐视超级手机发布会上。乐视超级汽车(中国)公司副总裁吕征宇表示:作为其重要业务板块的乐视汽车也在期间亮相。“我们会用超级手机的速度尽快地给‘乐迷’们送上我们的超级汽车”,发布会上还了解到,前一汽大众成都工厂生产总监Frank加盟的消息:Frank先生在宝马集团、华晨宝马及一汽大众积累了非常丰富的工作经验,尤其在汽车生产厂运营制造和质量把控方面是业内人才,他的加盟对于乐视超级汽车项目将起到关键的作用。【详情

  7、不限行催热北京电动车 新能源指标申请首破三千

  现在北京正着手做三件事:一是和百度合作,标识所有充电桩地图并上线;二是印制北京充电桩地图,发放给消费者和出租车司机;三是办充电体验周活动,联合所有在京车企,做充电实际体验,通过发现问题,解决问题。不限行“特权”正在催热北京的电动车市场。4月10日,一位在北京亚市工作的新能源汽车销售员对21世纪经济报道记者称,清明节之后,来亚市看电动车的消费者明显增多,“好中签、不限行”是多数看车人决定入手电动车的主要原因。【详情

  8、2015汽车企业面临三大压力 将会加速分化

  4月9日,中国汽车工业协会发布产销数据,2015年一季度汽车产销同比分别增长5.26%和3.9%,增速较2013年和2014年同期显著下滑。这个结果应该说没有出乎意料之外。2015年,汽车企业面临三大压力将会加速分化。【详情

  9、一汽同业竞争问题未解决 整体上市或延迟

  由于一汽集团旗下的另一家上市公司一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)与一汽夏利,以及这两家企业均与一汽股份旗下其他轿车生产企业,存在同业竞争关系,一汽股份曾发布公告承诺,将力争在收购完成之日3年内,以合理的价格及合法的方式彻底解决这一问题,解决途径包括但不限于资产和业务重组、合并、清算关闭等及证监会、上市公司股东大会批准的其他方式。按照上述承诺,一汽股份应该最迟在2015年4月5日前解决上述问题。【详情

  10、2014年乘用车企平均油耗公布

  近年来,为了进一步促进先进节能技术的应用和推广,加快汽车产业结构调整和转型升级,以实现2015年我国生产乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里以及2020年5升/百公里的目标,多部委重拳频出。然而重拳之下市场情况却仍令人担忧。3月31日,工信部发布了《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》,从本次的公示情况中可以看到,我国乘用车企的平均燃料消耗量达标情况并不乐观,其中以自主品牌尤甚。【详情



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