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浙江大学萝卜科技:以市场为导向 发展电动汽车产业

2015-04-13 17:17 来源:华南城网汽配频道

[摘要]2015年4月9日到11日,CITE2015(中国电子信息博览会)在深圳会展中心举行,本届博览会以“智能新时代、数字新生活”为主题,重点展示:移动智能终端、智能电视、智能汽车、3D打印等。
  华南城网汽配频道(文/罗箫)2015年4月9日到11日,CITE2015(中国电子信息博览会)在深圳会展中心举行,本届博览会以“智能新时代、数字新生活”为主题,重点展示:移动智能终端、智能电视、智能汽车、3D打印、计算机和外部设备、物联网、云计算、新型显示(LCD、OLED、触摸屏)、LED、集成电路、信息技术重点行业应用等。展出规模达10万平方米,共计有1500家展商参展,十万余名行业买家和工程师前来观摩。在智能汽车展示区中,浙大无人驾驶汽车——萝卜特别引人瞩目。华南城网汽配频道特派记者对萝卜汽车技术部负责人杨增辉先生进行了现场采访。

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萝卜汽车技术部负责人杨增辉先生

  任何新兴产业的突破必定从困难开始

  随着环境污染的日益加剧,国家推行新能源产业的脚步更加紧迫,电动汽车作为未来交通发展的方向,电池的性能和价格限制了传统电动汽车的发展,这是目前全球新能源汽车发展亟需解决的困难。据萝卜汽车技技术部负责人杨增辉先生介绍:“任何新兴产业的发展都是以满足市场需求为主体,变化中的市场会产生各种问题,都会有一段阵痛期,这段时期是最难,也是最容易有突破的时期。萝卜科技针对电池的储能特点,开发了面向中短距离交通需求的智能电动代步机器人-Roboy,支持傻瓜式驾驶操作、长距离行驶,实现了零排放、低能耗的标准”。

  据了解,2002年,智能萝卜的前身浙江大学ESE工程中心成立。2008年,ESE工程中心开启智能汽车应用研究,并成立了浙江大学智能汽车研究中心,主要面向智能交通产业,结合国家科技重大专项项目,在智能信息技术、无人驾驶技术、主动安全技术、车联网技术领域,研制车辆智能化产品。2013年,萝卜第一代原型产品——ROBOY II问世,经过2年的升级和改造,萝卜电动车技术逐渐成熟,实现了投币驾驶、手机租用、网络支付等功能,使互联网技术与车辆技术得到了巧妙的融合。


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  发展新能源汽车任道重远 国家应给予产业更多鼓励

  在展会上,萝卜科技作为工信部邀请的新能源重点企业,不仅在现场展示了萝卜电动代步车的傻瓜式驾驶和功能特点,也体现了萝卜科技对新能源汽车发展的坚定决心。据杨增辉先生介绍:“目前萝卜电动车的研发和设计主要是以市场推广为主,代步电动车时速最高可达30km/h,在酒店接待、旅游景区、私人代步等市场得到广泛认可,同时,由于其小巧,安全系数高,未来可以在治堵,以及缓解停车位不足等城市交通问题上得到更好的发挥。因此,政府应该为电动汽车企业提供相应的政策支持,鼓励和扶持相关产业的发展,促进中国新能源汽车的全面升级和推广。”

  业内专家分析称,目前发展新能源电动车主要面临着两个问题,即电池问题和政策导向问题。电动车的电池需要提供更多的安全性、续航能力才能和燃油汽车竞争。怎样给电池充电?在哪充?电动车上牌是否有补贴等问题都对电动车产业带来考验。

  值得肯定的是,电动车作为未来汽车发展的主要方向,各国都在积极地布局,以获取未来发展的空间。电动汽车发展遇到的问题虽然棘手,但是这些技术点一旦攻克,那么电动汽车的前景肯定是巨大的。

责任编辑:luoxiao

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